2014-07-27 15:07:23 +0000 2014-07-27 15:07:23 +0000
12
12

Hoe kan ik de knop van de achteruitkijkspiegel van mijn voorruit halen die ik er net ondersteboven op heb gezet?

Hoe krijg ik een achteruitkijkspiegelknop van de voorruit als hij er ondersteboven op is gezet?

Antwoorden (11)

9
9
9
2014-07-28 09:57:46 +0000

Door warmte toe te passen op één kant, de binnenkant, van de voorruit van een auto loopt u een reëel risico dat de voorruit barst, vanwege de verschillen in uitzetting. De meest gebruikelijke manier om een vastzittende spiegel te verwijderen is door een stuk ijzerdraad te gebruiken. Steek de draad onder een hoek van de spiegel en trek hem van links naar rechts om de lijm en de gebruikte pleister door te snijden. Eindig met het verwijderen van de lijmresten. Dit is dezelfde methode die door professionele bedrijven wordt gebruikt om gelijmde voorruiten te verwijderen wanneer ze opnieuw moeten worden gebruikt. Het gebruik van hitte is een zeer riskante zaak, tenzij u de temperatuur van het hele scherm kunt regelen en moet alleen als laatste redmiddel worden overwogen.

4
4
4
2014-07-27 16:50:57 +0000

Ik vond deze instructies op eHow :

  1. Gebruik de föhn of het hittepistool om de spiegelbevestiging te verwarmen op de plaats waar hij aan de voorruit vastzit. U gebruikt deze warmte om de lijm eronder zachter te maken.
  2. 2. Test de spiegel zo nu en dan terwijl u hem verwarmt door te proberen hem zachtjes heen en weer te bewegen. Zodra u beweging voelt, gaat u door met het toepassen van warmte en voert u de kracht beetje bij beetje op. Beweeg de spiegel heen en weer en hij zal loslaten van de voorruit, waarbij een behoorlijke hoeveelheid lijm achterblijft.
  3. Verwarm de lijm die op de voorruit is achtergebleven opnieuw. Voor dikke stukken lijm wikkelt u het visdraad om uw vingers alsof u tandzijde gaat gebruiken en drukt u uw vingers strak tegen de voorruit aan weerszijden van de resterende lijm. Haal de lijn onder de bovenrand door en beweeg de lijn heen en weer met neerwaartse druk. Het lijntje zal door de lijm snijden en op een klein restje na alles verwijderen.
  4. 4. Breng de lijmverwijderaar aan op de lijmresten en gebruik het scheermesje om de rest van de lijm voorzichtig weg te schrapen. Veeg het gebied af met een doek en meer lijmverwijderaar.
  5. Maak het gebied schoon met glasreiniger.

Dit ziet er redelijk uitgebreid uit. Misschien wilt u de spiegel op de steun zetten, ook al is hij ondersteboven, om iets te hebben om u aan vast te houden. Oefen er echter niet te veel kracht op uit, want dan loopt u het risico dat hij breekt. Zorg er ook voor dat u alle lijm van de houder verwijdert, want anders zal de nieuwe lijm er niet aan blijven kleven.

2
2
2
2017-11-14 17:35:09 +0000

Ik probeerde de flosdraad en het wilde snijden in mijn hand die het onderwees. Ik heb toen een wegwerp aansteker gebruikt, waarbij ik erop lette dat de vlam alleen het metalen bevestigingsdeel raakte, met de spiegel verwijderd (ik heb ooit een voorruit verbrijzeld door de vlam in het glas te richten). 10 of 15 seconden, een paar keer, en het plofte er zo af met een tang!

2
2
2
2014-07-31 05:08:17 +0000

Ze verkopen een onthechtingsmiddel speciaal voor dat doel. Als ik me goed herinner, spuit het erop en trekt het onder de knop, waardoor de knop loslaat.

Maar… het EENVOUDIGE, en minst vervelende, is om een andere knop te pakken en die direct op de knop te plakken die er al in zit… alleen deze keer met de goede kant naar boven. Niemand zal ooit merken dat je twee knoppen hebt, de ene boven op de andere geplakt. Ik heb een goede monteur dat zien doen in een Porsche dealer.

2
2
2
2015-10-31 01:04:56 +0000

Ik kon de mijne eraf krijgen met flosdraad. Het past beter in het gat tussen het windscherm en de gelijmde metalen knop dan draad. U moet bij het houden en verscheidene stukken van flosdraad gebruiken aangezien de flos zal breken. Het kostte me ongeveer 10 minuten. Flosdraad is dunner dan de meeste draden en past goed in het nauwe gat.

1
1
1
2017-06-27 20:19:01 +0000

Omdat ik geen warmtepistool had, hield ik een kaarsvlam tegen de knop, waardoor de hitte in het midden bleef. 30-45 seconden en pakte de zijkanten met een tang. Kwam gemakkelijk los en het glas was niet heet.

1
1
1
2017-02-10 01:47:18 +0000

Ik bevestigde een paar handgrepen en verhitte de knop ongeveer 50 seconden met een wegwerpaansteker met een klein vlammetje. Ik bewoog de handgrepen opzij en de knop gleed er zo af. Heel veilig door het kleine vlammetje van de aansteker.

1
1
1
2017-04-23 19:23:44 +0000

Ik deed een scheermesje in een bankschroef en gleed met de scherpe kant van het mesje over het windscherm om de lijm te raken. Na de 4e slag vloog het er zo af.

1
1
1
2016-06-24 23:50:37 +0000

De moersleutel truc deed het voor mij. Voorzichtig druk uitgeoefend met een lange steeksleutel en net toen ik dacht dat het niet ging werken-pop! Ook geen schade aan het glas. Het moeilijkste deel was het vinden van de knop nadat hij eraf was geknald. Het eindigde onder de passagiersstoel, bijna onder de rails.

1
1
1
2017-06-16 15:47:44 +0000

Ik heb net per ongeluk de knop er ondersteboven op gelijmd. Zo heb ik het opgelost. Ik heb het spiegeltje aan de omgekeerde knop vastgemaakt en het er toen afgewipt. Daarna heb ik met een hele platte schroevendraaier alles van het raampje en de knop geschraapt, en met glasreiniger beide stukken schoongemaakt. Ik heb de knop er nu weer met de goede kant op gelijmd, duimen maar dat het blijft zitten.

1
1
1
2018-05-01 00:39:32 +0000

Ik nam een schraper met een scheermesje en zette het op de rand van de knop en duwde. Hij knalde eruit. Maakte het raam schoon van de lijm met de schraper. “Wallah…. Ik maakte de ruit schoon en gebruikte een reparatieset om de spiegel weer vast te maken.