2014-07-29 17:49:41 +0000 2014-07-29 17:49:41 +0000
5
5
Advertisement

Is PlastiDip een goed alternatief voor een echte verfbeurt?

Advertisement

Noem me laat, maar ik heb net ontdekt over dit hele ‘PlastiDip’ ding gisteravond, zelfs na het doen van een aantal ijverig onderzoek op diy auto schilderen een tijdje terug. Het lijkt erop dat er een aanzienlijke groep mensen is die hun hele auto met dit spul verven.

Hoewel het merendeel van de verfbeurten die ik heb gezien oké zijn, en niets dat ik zou doen op de fictieve Rolls Royce in mijn garage, waren er een paar die er in feite goed genoeg uitzagen om af te zien van een traditionele verfbeurt en deze route te volgen.

Mijn vraag is, wat zijn de voors en tegens van plasti dompelen een hele auto?

Advertisement
Advertisement

Antwoorden (4)

5
5
5
2014-07-30 07:14:10 +0000

Ik heb plastidip op een heleboel dingen en mijn auto gedaan, dus ik heb er een beetje ervaring mee. Plastidip is helemaal geen alternatief voor het echte spuitwerk. Je hebt een goed gespoten auto nodig om plastidip er goed uit te laten zien (zelfde kleur, geen krassen, heldere kleur). Het probleem is de zeer lage drempel van plastidip. Met de witte auto kun je doen wat je wilt. Op de zwarte heb je duizenden lagen nodig om de kleur te krijgen die je wilt. Ook het goede glanseffect is erg moeilijk te krijgen. Mijn gele houdt het maar 1 jaar. Na de winter kreeg ik wat vlekken en heb ik alles verwijderd (ook niet zo makkelijk als je denkt). Car wrappen is voor mij het betere alternatief dan plastidip.

1
1
1
2018-07-31 20:04:17 +0000

Ik heb een volledige plastic dip op mijn auto met een parelmoer topcoat (helder met metaal vlok gemengd in). Ik heb het DipYourCar product gebruikt met hun spuitsysteem. Over het algemeen is het best goed gelukt voor mijn eerste poging tot dompelen, maar er zijn veel valkuilen. Het kostte meer verf om te dekken dan verwacht (dat is inclusief de transparante), wat een groot probleem is om midden in het werk te hebben. Kleine foutjes zoals druppels zijn erg moeilijk te herstellen (in tegenstelling tot gewone verf die je kunt schuren en corrigeren). Je moet heel voorzichtig zijn met het afplakken van de afplaktape, zoals ik al zei, fouten zijn moeilijk te herstellen. Wat slijtage betreft, de lak is erg gevoelig voor vlekken (je krijgt ze er niet af) en laat er GEEN benzine op druppelen als je tankt. Tenslotte vertoont de Pearl Coat na een jaar wat zware UV-slijtage, zelfs met de juiste reiniging en bescherming. Als ik het opnieuw zou doen, zou ik het bij de matte look houden, of alleen de blanke lak, geen parelmoer.

0
Advertisement
0
0
2015-07-21 14:16:29 +0000
Advertisement

Doe geen moeite met dompelen. Plastic gaat maar een paar jaar mee onder de uv-stralen van de zon. Een echte laklaag gaat minstens 10 jaar mee. Geen vergelijking.

0
0
0
2014-07-30 04:38:12 +0000

Ik heb het spul gebruikt zoals de fabrikant het bedoeld heeft. Ik heb het zien afbladderen van gereedschapshandvatten. Het gaat in geen geval op mijn auto als afwerking, zelfs niet op mijn grasmaaier.

Advertisement

Gerelateerde vragen

21
10
4
11
2
Advertisement