Ik heb mijn ‘01 Cherokee in maart gekocht en sindsdien heb ik alleen maar problemen gehad; ik heb ze langzaam opgelost als ik de tijd/het geld had. Echter, dit specifieke probleem heeft me stumped (en het is nu twee keer gebeurd).

Vandaag reed ik langs toen mijn controlelampje ging branden en mijn batterijmeter naar 0 zakte. Mijn ramen, ruitenwissers, knipperlichten, etc; alle elektronica was ongelooflijk traag. Ik was in staat om het terug naar huis te loodsen en te beginnen met het oplossen van problemen. Probeerde hem te starten en hij bleef doen alsof hij een jump nodig had. Dit was al eerder gebeurd, maar ik kon de kabels op de klemmen aandraaien en de draden wat heen en weer bewegen om alles weer goed te laten werken. Ik heb dit probleem al eerder gehad en dacht dat het niet alleen “een sprong nodig had”: eerst heb ik mijn accukabels vervangen omdat de oude gecorrodeerd waren, ik moest wat dingen splitsen omdat ik me de fabrieksvervangingen niet kon veroorloven; ik geloof niet dat dat het probleem is, hoewel.

Nog steeds niets.

Vervolgens sleepte ik mijn accu naar Advanced Auto, deed een check en uiteindelijk moest ik hem ook vervangen. BAM! Startte als geen ander. Deze overwinning was echter van korte duur. Na een minuut rijden: “Check Gauges” gaat branden en de accu geeft 0 aan.

Nu dit voor de tweede keer is gebeurd en ik de kabels heb vervangen en de accu heb vervangen, weet ik niet meer wat ik nu moet doen.

Ik denk erover om hem ergens heen te brengen, maar ik wil eerst kijken of ik dit probleem zelf kan vinden en oplossen.

Alle suggesties zouden gewaardeerd worden.

//UPDATE

Na het testen van de accu (volgens Larry’s suggestie), heb ik nog wat meer details.

• De accu levert voldoende volt met de motor uit.
• Voordat het lampje gaat branden en de meter naar 0 daalt, schommelt mijn batterijmeter op 12; wat betekent dat de naald met tussenpozen net voor of net na de 12V-streep komt
• Het lampje Check Gauges gaat alleen branden nadat de motor in de derde versnelling is geraakt en minstens 10 seconden heeft gedraaid. Ik heb dit ongeveer 5 minuten getest toen ik in mijn buurt rondreed in de 1e en 2e versnelling om te proberen hem onder de 3e te houden. Toen ik eenmaal op de hoofdwegen kwam, ging het lampje binnen 10-15 seconden branden. Ik heb dit twee keer geprobeerd. 0x2 & - Na het controleren met een DVOM ** terwijl het licht aan is**, het voltage is net rond 12V.
  
• Daarna heb ik opnieuw gestart en gecontroleerd terwijl hij stationair draaide (eerst niet rijden, lampje uit): zelfde spanning.

Wat moet mijn volgende stap zijn? Bedankt!