Koelvloeistof/antivries lekt uit motorblok (Zie foto/video)

Question

2015-02-13 21:13:26 +0000 2015-02-13 21:13:26 +0000

8

Koelvloeistof/antivries lekt uit motorblok (Zie foto/video)

Ik weet niet precies wat er aan de hand is met mijn voertuig (‘98 Wrangler, 4.0L), maar het is vrij duidelijk dat er iets mis is. Ik denk dat ik misschien een beetje koelvloeistof heb laten lekken na de laatste paar keer dat ik met de auto heb gereden. Ik denk dat ik het genegeerd heb omdat ik dacht dat het gewoon water was (bv. zoals de vloeistof die eruit komt als je de airco laat draaien).

Hoe dan ook, zoals ik al zei, het is vrij duidelijk dat er iets helemaal mis is. De laatste keer dat ik met de jeep reed, hoorde ik het druppelen zodra ik uit de auto stapte. Hij dumpte zijn koelvloeistof volledig binnen vijf minuten of zo na het stoppen van de motor. Ik geloof niet dat het lekte terwijl ik reed. Nu is het hele koelvloeistofreservoir leeg, en vermoedelijk ook de radiator.

Iemand een idee wat er mis is? Ik wil vooral weten wat te beginnen met het onderzoeken met betrekking tot het oplossen van het probleem zelf of het krijgen van citaten van nabijgelegen winkels.

Video http://youtu.be/ZEWQUDh45rs

Foto:

Bron

rinogo http://mechanics.stackexchange.com/users/6256

Antwoorden (2)

-2

2015-07-23 16:20:24 +0000

De waterpomp is het probleem, vervang hem en alles komt goed.

Bron

alan nelson http://mechanics.stackexchange.com/users/6256

Gerelateerde vragen

9

Wat gebeurt er eigenlijk als er niet genoeg olie in een automotor zit? 61

10

Is het nodig een nieuwe auto "in te rijden" of "in te rijden"? 38

3

Wat betekent een waterachtige druppel die uit de uitlaat van de auto komt? 38

5

Wat zijn de voordelen van een lichtgewicht vliegwiel en waarom zijn ze niet al lichtgewicht? 37

6

Remmen ontluchten met de auto aan of uit? 3

mikes http://mechanics.stackexchange.com/users/6256 · Accepted Answer · 2015-02-13 21:48:47 +0000

Het lijkt van de voorkant en het midden van de motor te komen. Het kan een slang bij de waterpomp zijn. De waterpomp zelf kan het begeven hebben. De meeste waterpompen hebben een lekgat dat druppelt als de afdichtingen het begeven. Het zit aan de onderkant van de pomp en is moeilijk te zien. U kunt het misschien voelen door onder de pomp te reiken, het is een klein gaatje met ongeveer de halve diameter van een potlood. Het vinden van de exacte bron gebeurt met een druk tester. Het is een kleine handpomp die het systeem onder druk zet en de koelvloeistof op het lekpunt naar buiten perst. U kunt misschien een leentester krijgen van een grote winkel met auto-onderdelen. Het wordt gebruikt met een koud systeem en de motor weg zodat u met uw hand kunt bereiken om het druipen te vinden. Het vullen van het systeem met water voor de test maakt het goedkoper en schoner (geen giftig, duur antivriesmiddel dat op de grond lekt). Maar als het bij u onder het vriespunt is, heeft water zo zijn eigen uitdagingen. Nadat het lek is gevonden en de reparatie is uitgevoerd moet het water worden afgetapt en het systeem worden gevuld met een 50/50 mengsel van antivries.