2015-05-31 22:58:52 +0000 2015-05-31 22:58:52 +0000
5
5

Koelvloeistof spillover tank koken maar motor niet oververhitten

Na enige tijd rijden, is het normaal dat de plastic spillover koeltank, meestal bevestigd aan het ventilatorhuis, die kokende overloop neemt, zo heet wordt dat je bubbels krijgt die eruit koken, ook al wordt de motor zelf, volgens de temperatuurmeter op het dashboard, niet oververhit? Is het een indicator dat de motor oververhit raakt? Of is het een normaal verschijnsel om het te laten koken?

Ik heb onlangs nog wat oververhitting gehad op mijn 4wd Tacoma en na het vervangen van de thermostaat, waterpomp en radiatordop rijdt de truck prima WITH JUST TAP WATER IN THE COOLANT SYSTEM (die ik na het testen zal vervangen door echte koelvloeistof) maar, als ik de koelvloeistof spillover tank direct na het rijden controleer, zie ik het lichtelijk koken en ben ik benieuwd of dat een teken is van mogelijk meer oververhitting of dat het normaal is. Dus misschien dacht ik dat het op een sudderend punt kwam omdat het gewoon water is en geen 50/50 mix.

Bron

Antwoorden (2)

5
5
5
2015-06-01 01:27:12 +0000

Wat u beschrijft wordt meestal veroorzaakt door een zwakke radiatordop. Zwak betekent dat het niet langer de druk houdt die nodig is in het systeem. Aangezien u zei dat u de dop net hebt vervangen, zal het hebben van alleen water in het systeem het kookpunt verlagen en kan dit leiden tot overdruk in het systeem. U wilt er ook zeker van zijn dat u het hele systeem van alle lucht ontdaan hebt, wat ook hete plekken in de motor veroorzaakt. De eenvoudigste manier om dit te doen is om het te vullen vanaf de radiator met de voorkant van de truck naar boven gericht.

Wanneer u dit vast krijgt, moet u ervoor zorgen dat u het hele systeem aftappen om het leidingwater eruit te krijgen. Vervolgens wilt u het systeem bijvullen met een 50/50 mengsel dat gebruik maakt van gedestilleerd water in plaats van leidingwater, waardoor er mineralen en verontreinigingen in het systeem terechtkomen die het na verloop van tijd afbreken.
Bron
1
1
1
2016-04-21 10:33:38 +0000

Ik had hetzelfde probleem met mijn auto en uiteindelijk was het de Thermostaat die de boosdoener was, hij werkte niet goed en daardoor startte hij zelfs bij het opwarmen van de motor de Koelventilator niet en eindigde hij met de vele hitte en druk en door die koelvloeistofoverstroming. Nu heb ik de Thermostaat laten vervangen en de eerste dag heb ik niet meer hetzelfde probleem ondervonden en hoopte ik dat hij nu succesvol zou draaien. ~Sanjiv
Bron