Sponzige remmen na het vervangen van remblokken - vocht of luchtbellen?
Ik heb vorige week de achterremblokken van mijn BMW vervangen, volgens de stappen die in deze video worden beschreven.
Helaas voelt het rempedaal nu sponzig aan. Het pedaal voelde stevig aan voordat de remmen werden vervangen, dus het is zeker een plotselinge verandering en geen geleidelijke afbraak van remvloeistof.
Ik ben vergeten de dop van het remvloeistofreservoir los te draaien voordat ik de remklauwen met een C-klem terugduwde, dus ik vermoed dat het sponsachtige gevoel te wijten is aan opgesloten lucht in het systeem, aangezien het reservoir nooit aan buitenlucht is blootgesteld.
Of is het mogelijk dat het extra onder druk zetten van het systeem via de C-klem tot vochtopname heeft geleid? Het enige probleem dat ik met deze redenering zie, is dat het systeem nooit aan de buitenlucht is blootgesteld.