Uw auto heeft misschien plastic beschermers om te voorkomen dat water op gevoelige onderdelen spat, maar alles onder de motorkap is meestal tot op zekere hoogte waterdicht. Dat gezegd hebbende, de enige “schade” die ik ooit heb gezien is de spray van water los te maken of afscheuren van plastic beschermers die niet goed zijn bevestigd of halverwege al afgescheurd.
Het korte basisantwoord is, het zou niets moeten breken dat niet reeds enigszins gebroken is. Gebarsten lampbehuizingen kunnen nat worden, enz.
Als het water diep genoeg is dat er een enorme stormloop van water over de voorkant van de auto of de motorruimte is, kan er wat water in de inlaat gezogen worden, maar nogmaals, de inlaat/luchtfilterbehuizing is gemaakt om dit ook aan te kunnen.
Toegevoegd: De hitte van het remsysteem zou ze heel snel moeten drogen. Er zal een kortstondig verlies zijn van een beetje remkracht, maar dat zou niet erg merkbaar moeten zijn. Het meeste spatwater wordt van de wielen weggeleid, dus de remmen worden misschien niet eens nat.
Ik vind het zelf heerlijk om met hoge snelheid tegen plassen te rijden om de grote spray te zien. Mijn vrouw haat het.
Aanvullen op basis van commentaar…
Voor de veiligheid moet je niet te hard rijden in woonstraten en nooit een grote plas raken tenzij je bij droog weer over dezelfde plek hebt gereden. De kans op aquaplaning is groot, dus ga in een rechte lijn over plassen en vermijd sturen of remmen totdat u de plas bent gepasseerd.
Grote golven water kunnen de auto “hydrolocken” als water in de motor wordt gezogen, wat slecht is. De inlaat is gemaakt voor spetters, niet voor watervallen.