2015-12-15 01:23:06 +0000 2015-12-15 01:23:06 +0000
8
8

Hoe kan ik een stationaire gaskleppositie re-learn starten?

Mijn Toyota Vitz 2007 loopt onregelmatig stationair en ik kreeg het advies om het gasklephuis schoon te maken en de auto opnieuw stationair te laten leren door de motor te starten en enige tijd stationair te laten draaien.

Mijn vraag is, is het nodig om het voertuig op een of andere manier te instrueren (de accu loskoppelen kan zijn) om het opnieuw inleren te starten? Of blijft hij altijd opnieuw inleren, zodat het niet nodig is dit te activeren?

Antwoorden (4)

2
2
2
2015-12-15 01:27:40 +0000

Meestal moet de minpool van de accu 5 minuten worden losgekoppeld. Al het andere wordt door de computer gedaan. Het zal zichzelf vrij snel aanpassen. Als het zich niet aanpast, laat uw monteur het controleren op eventuele codes.

1
1
1
2019-04-02 21:46:05 +0000

1)Als deze Toyota zoals de meesten is die in de V.S. worden verkocht moet u de motorkoelvloeistof bij werkende temp.2 hebben Sluit het voertuig volledig weg verwijder sleutel. 3)U duwt de koppeling binnen als het een handtransmissie is. 4) Steek de sleutel in. 5) Zonder het voertuig te beginnen draai de sleutel tot u op de “ON” positie voor ongeveer een seconde bent. 6) Schakel uit en weer aan en start de auto vanuit die positie. Laat het met rust en laat het lopen. Het zal door de zelflerende fase nu gaan. U kunt het zien gedaan op youtube ik ben zeker! Ik denk dat het ongeveer 3 minuten duurt. Het is geen automatische functie u moet het teweegbrengen en u hebt geen gespecialiseerd hulpmiddel nodig om het te doen. Telkens als u de batterij voor om het even welke lengte van tijd losmaakt is dit nodig. Mijn 2003 Camry kan het rond het blok met uit het blokkeren niet maken wanneer ik de batterij losmaak om aan het te werken nadat ik de batterij opnieuw omhoog haak. Nu als u een high-end professioneel aftastenhulpmiddel en een programmeur had ben ik zeker u het op die manier ook kon teweegbrengen maar wie heeft een codelezer die dat thuis kan doen? Proost!

1
1
1
2019-02-01 11:25:12 +0000

Ik heb zojuist de ETV opnieuw ingeleerd op een Axio 2012 met 1NZ motor. De auto liep moeilijk stationair, zelfs de motor sloeg af. Dus verwijderde het gasklephuis en maakte het schoon. Na het terugplaatsen van de gasklep, ging het stationair toerental naar 2200! Hield de motor stationair voor meer dan 10 minuten, verwijderde de negatieve batterij twee keer, maar geen verandering! Toen nam ik de auto voor een testrit. Versnelde snelheid, drukte hard op de rem, drukte omhoog, weer remmen. Deed dit voor ongeveer 10 minuten. Ondertussen de motor een paar keer gestopt en opnieuw gestart. Elke keer ging het toerental naar beneden en uiteindelijk stond het op 800!

0
0
0
2019-02-17 01:02:05 +0000

Ik heb dit letterlijk net gedaan. Start de auto en zorg ervoor dat de kachel meter op warm staat. Zet hem dan uit. Draai de sleutel naar on [dont start] dan off. Weer aan, dan uit. Start de motor. Zet de e-brake op en zet je voet op de rem. Zet de auto in drive en wacht terwijl de auto zijn normale toerental aanneemt. Kostte me 5 minuten. Twee keer de sleutel aan- en uitzetten en starten start de herinstelmodus.