Waarom valt mijn toerental af als ik stil zit bij verkeerslichten?

Ik neem aan dat dit een benzinemotor is. Als dat zo is, klinken de symptomen heel erg als de gashendelinterieurs vies zijn. Als er zich een geweer op de vlinderklep opbouwt, kan het de lucht die nodig is voor een soepel stationair toerental beperken als de vlinder gesloten is, zodat de motormanager de Idle Air Valve meer moet openen dan hij denkt en je in een cyclus van schommelende toeren komt.

Als je de grote luchtinlaatpijp van het gasklephuis haalt, moet je het inwendige van de motor kunnen schoonmaken met wat carburateurreiniger en een doekje. Zorg ervoor dat je geen vuiligheid toevoegt dat in de motor kan worden gezogen en deze kan beschadigen.

Ik heb dit gezien door licht drukverlies in de cilinder(s)… het is soms een vroege waarschuwing voor ernstigere problemen die zich ontwikkelen, bijvoorbeeld als er wat lichte schade is aan een zuigerveer of de koppakking die verder gaat afbreken als deze niet wordt verholpen.

een compressietest kan dit soort dingen uitsluiten.

Ik heb 4-5 verschillende mogelijke oplossingen doorlopen (waaronder het vervangen van de O2-sensor, de CAM-accuator en alle zes de stekkers). Er waren lage kostenpogingen en waarschijnlijk moest er toch nog iets gedaan worden. De uiteindelijke oplossing? De MAP-sensor. Kocht hem online voor $5,80 en heeft sindsdien geen probleem meer gehad…

Het heet als Engine Hunting… Het is het probleem met de FIP (brandstofinjectiepomp) motor hebben. Het is vanwege de rek beweging beperkingen, dat wil zeggen, rek zal niet komen tot de oorspronkelijke positie is het enigszins raakt aan de FIP deksel, dus door het aanpassen van de deksel door het brengen van face to face. U kunt het beter meenemen naar de Service Shop

Ik ben het eens met bovenstaande antwoorden over de luchtinlaat, maar onder deze omstandigheden heeft het meestal te maken met de 02-sensoren op het uitlaatsysteem. Afhankelijk van de auto zijn het X3 van deze sensoren en kun je ze allemaal vervangen of de kapotte vinden. Slechts één vraag is of uw motormanagementlampje aan is of niet, zo ja, dan zijn het de 02-zuurstofsensoren of de sensor die gewoon vervangen moeten worden.

Meest waarschijnlijke emissies. Sommige (de meeste) spullen branden beter af bij een hoger toerental (bijvoorbeeld CO). De regelaar zal het toerental verlagen wanneer dat mogelijk is. Of je controller heeft gewoon problemen. Als u de auto in de neutrale stand zet, wordt de motor minder belast.