Ik begrijp dat het de taak van het oliefilter is om verontreinigingen uit de motor te verwijderen en dat het wat olie in de vorige olie houdt; is het echter echt nodig om dit bij elke olieverversing te vervangen? Zou je dit kunnen krijgen door elke andere olieverversing?
U moet het oliefilter vervangen elke olieverversing. In feite een aantal van de langer durende oliën zoals Amsoil suggereren u uw filter te vervangen met normale verversingsintervallen als u hun filters niet gebruikt.
Het filter is zeer belangrijk in het schema van de dingen. Terwijl de olie misschien wel tegen het langere interval kan, zal het filter, als het eenmaal vol genoeg is, ongefilterde olie direct weer in het mengsel gaan omzeilen. Dit zorgt er voor dat de motor niet direct uitvalt door olieverhongering. Het betekent ook dat u alle vuil en deeltjes die een ravage aanrichten in uw motor heeft. Door het vervangen van het oliefilter bij elke olieverversing is de kans dat dit gebeurt veel kleiner.
Het is het beste om elke olieverversing te verversen, ze zijn goedkoop en geen goede reden om dat niet te doen.
Als je synthetische olie gebruikt is het olieverversingsinterval langer (meestal twee keer zo lang of langer) wat zou betekenen dat je het filter niet zo vaak per mijl ververst.
**tl;dr: Het oliefilter verzamelt letterlijk het vaste afval van de motor. Hoe lang ga je deze arme auto “vasthouden”?
Ik begrijp dat het de taak van het oliefilter is om verontreinigingen uit de motor te verwijderen en dat het wat olie in de vorige olie houdt;
Herinner je je nog, die olie die het filter vasthoudt? Dat is de worst olie in het hele systeem. Het is de vuilste en meest afgebroken olie. Het filter houdt het vast, wachtend om een verse partij te besmetten zodra het verschijnt (“hier, nieuwe olie, geniet van wat schuurmiddelen die ik heb verzameld!”). Erger nog, een vuil filter stopt met filteren en wordt effectief gereduceerd tot een vuile emmer waar je mooie schone olie in klotst.
is het echter echt nodig om dit elke olieverversing te vervangen?
Beschouw het hele probleem als de gelijkwaardige biologische functie . Het regelmatig vervangen van olie en filter heeft een direct effect op het verlengen van de algehele gezondheid van de motor.
Kun je dit bij elke andere olieverversing vervangen?
Zal de auto draaien? Tuurlijk. Heb ik de olie ververst zonder het filter te verversen? Yep. Er zijn momenten geweest dat ik me te laat realiseerde dat ik geen bijbehorend filter had voor de motor.
Aan de andere kant, hoe waardevol is deze auto voor jou ? Hoeveel jaar van je leven wil je eruit komen? Is een extra 10 minuten wachten op het uitlekken van olie en een deel van 20 dollar echt zo'n groot probleem?
Moderne auto’s hebben betere en betere toleranties. Hun olieverversingsfrequentie blijft dalen, zodat het hele filterprobleem nog minder belastend wordt. Bovendien is het een kans om te kijken naar een deel van de auto dat je normaal gesproken niet ziet….
Nee, dat is niet nodig. Maar ook het verversen van de olie is niet nodig. Je kunt de motor gewoon laten draaien en zien wat er gebeurt.
Het is noodzakelijk als je een goed onderhoudsschema wilt handhaven voor gemoedsrust, betrouwbaarheid en doorverkooppunten. Het verversen van de olie en het filter moeten hand in hand gaan.
Laten we het vanuit een andere hoek benaderen… Laten we zeggen dat je de olie en het filter met de juiste tussenpozen ververst en het filter overslaat. Ik ben in het verleden geneigd geweest om dit te doen, maar ik hou ervan om goede kwaliteit Castrol olie te gebruiken. In dit geval zou men kunnen stellen dat het filter geen volledige levensduur heeft omdat het interval korter was. Je zou geneigd kunnen zijn om te denken dat de olieverversing goed heeft gewerkt, en dat zou inderdaad zo zijn, maar het is moeilijk om de kosten van de olieverversing te rechtvaardigen als er nog een goede halve liter oude olie door circuleert plus een filter dat al voor de helft is gebruikt.
Kortom, als je naar de inspanning en de kosten van de olieverversing gaat, is er geen goede reden om ook het filter over te slaan. Koop je filter online op voorhand en ze kosten nauwelijks veel.
De andere kant van het argument geldt meer: je kunt gaan zonder ooit je olie te vervangen als je vaak je filter vervangt.
Nu, waarbij de frequentie anders is en de olie moet worden afgetapt voordat het filter wordt verwijderd, maar kwaliteitsolie moet niet worden vervangen als deze niet verbrand is. Van sommige auto’s met kwaliteitsolie is bekend dat ze dit eerder hebben aanbevolen.
Laat een filter echter te lang zitten en er kan ernstige schade worden aangericht als er voldoende puin in de olie terechtkomt. Het vervangen van het filter bij elk ander bezoek is een risico, maar je zou er waarschijnlijk mee wegkomen.
Contra:
Ik ken veel mensen die alleen het filter bij elke tweede wisseling vervangen. De bedrijven staan er natuurlijk op dat je veel spullen van hen koopt, zodat ze ook niet echt te vertrouwen zijn. Als ik mijn oliefilter vervang lijkt het vrij schoon, maar ik weet zeker dat ik niet kan meten hoe verstopping/gebruikt het filter is.
Pro:
Het filter is een cruciaal element van het oliecircuit. Een defect aan het filter is gevaarlijk voor je motor, vooral als het aan de buitenkant scheurt terwijl je op de snelweg zit. Het filter is niet erg kostbaar. Wanneer je het filter slechts bij elke tweede olieverversing probeert te vervangen, kan het gebeuren dat je het bij de tweede olieverversing vergeet en het wordt gebruikt voor 3-4 olieverversingen.
Samenvatting:
Eerlijk gezegd, is het aan jou. Gezien de lage kosten en de gemoedsrust zou ik het bij elke olieverversing verversen. Voor uw situatie: Je zou kunnen proberen om een gebruikte te openen en een kijkje te nemen om te zien dat het verstopt is of dat er veel smurrie in zit. Als u een moderne synthetische olie met lage verversingsintervallen gebruikt, zou ik denken aan het overslaan van een verversingscyclus, anders zou ik hem bij elke olieverversing gewoon vervangen.
Ik ben 58 jaar oud en heb aan auto’s gewerkt sinds ik 8 jaar oud ben. Ja, ik ben opgegroeid in een autowinkel. 3000 mijl is een goed gemiddelde. Als je in warmere klimaten leeft is iets langer goed. Olie moet worden ververst met uren lopen, niet met mijlen. synthetische olie is beter, maar het wordt nog steeds vies. De belangrijkste reden dat synthetis beter is, is dat het dezelfde viscositeit blijft, ongeacht de temperatuur. Als olie vies wordt en vocht verzamelt, vormt het een zuur. Niet goed. Als je niet akkoord gaat, betaal me dan nu of later…
Ik vervang mijn oliefilters wel elke keer. Ik vervang liever het oliefilter dan dat ik de motor vervang of reviseer. Wat ik normaal gesproken doe is de olie aftappen, de plug vervangen, de motor starten en laten draaien totdat het waarschuwingslampje gaat branden. Maak de plug los en laat hem een uurtje staan om de rest af te tappen. Gebruik een goede olie.
Als ik aan het oliestokje trek en het ziet er bijna helder uit (dicht bij nieuwe oliehelderheid), sla ik het vervangen van het oliefilter over. Als het stokje er halfvuilig tot mistig uitziet; dit betekent dat het filter 2Xs vuiler is, vervang dan zeker het filter.
Nog een prettige dag voor iedereen!
Hoe zit het met het aftappen en doorspoelen van het filter bij het verversen van de olie en het pas echt vervangen van elke tweede olieverversing als een goed compromis? U zou het filter mogelijk vele malen kunnen hergebruiken en er zou zeer weinig vervuiling zijn van nieuwe olie met oude. Verwijder het filter, laat het ondersteboven en gekanteld naar een kant, steek een schroevendraaierblad naar binnen om de rubberen terugslagklep op te tillen en laat de oude olie aftappen. Vul vervolgens het filter met kerosine (of benzine) via het middengat en draai zodat de kero door al het filterweefsel gaat. Hij spoelt terug door het filterdoek in de tegenovergestelde richting van het gebruikelijke en spoelt het vuil weg. Tap de kero af zoals u dat met de oude olie heeft gedaan met de schroevendraaier-methode. Herhaal kero+draineren tot deze redelijk schoon is. Laat de kero ten slotte grondig uitlekken en bereid het filter voor met verse olie voordat u het weer aanbrengt.
Bull$hit! olie in het oliefilter zal de nieuwe olie niet vervuilen, anders is elke keer als je een olieverversing doet een complete motorspoeling nodig om zich te ontdoen van vuile olieresten. Ik heb de oliefilters van mijn beide auto’s overgeslagen met meer dan 180k miles zonder probleem. Ik koop de goedkoopste olie die te koop is en vervang elke 5000 mijl of jaar.