2012-05-28 20:02:09 +0000 2012-05-28 20:02:09 +0000
8
8

Is er een manier om een raam te ondersteunen dat naar beneden valt?

De ramen van mijn auto zijn een paar maanden geleden gestopt met werken. Ik kon de motor horen draaien, maar die wilde niet meer omhoog. Ik kreeg ze dicht door mijn hand plat tegen het raam te leggen en naar boven te duwen om de motor te helpen.

Vandaag reed ik de snelweg af en een van hen viel open met ongeveer 6 centimeter. Het lijkt niet te willen dalen, maar ik heb die hypothese niet getest. Ik heb het geld niet om hem nu te repareren en hoopte dat ik wat aanwijzingen kon krijgen om hem op zijn minst gesloten te houden.

Het voertuig is een 2001 Buick Regal LS.

Antwoorden (7)

7
7
7
2012-05-28 22:52:46 +0000

Als de openstaande nog steeds op de baan is, kan hij blijven staan als je hem weer omhoog kunt krijgen en de zekering van de ramen kunt trekken. Als hij gedeeltelijk van de baan is (een van de rollen is eruit geknald) of het mechanisme en/of de motor zijn echt geschoten, moet u misschien het deurpaneel eraf trekken en iets optuigen om hem op zijn plaats te houden totdat u hem kunt repareren of laten repareren. De houten vulplatenmicrofoon klinkt als een goed idee. Als je eenmaal het deurpaneel eraf hebt gehaald om bij het mechanisme te komen, ben je echter bijna op de helft van de weg om het te repareren. Winkel rond voor de onderdelen, als je ze kunt veroorloven, de vaststelling van het zou eigenlijk de gemakkelijkste manier. Als je goedkope onderdelen nodig hebt, kijk dan of je een Pick-N-Pull of andere ‘trek het zelf’ boneyard in de buurt hebt. In aanvulling op korting onderdelen, krijg je om te oefenen het nemen van de deur paneel uit. In het ergste geval kun je altijd een vel plastic afplakken. Je zou niet de eerste zijn om met zo'n exemplaar rond te rijden totdat je je een raamfix kunt veroorloven.

Zie het verplaatsen van een doodlopend raam om het te verwijderen voor een beschrijving van een type mechanisme. Hier is een video die het verwijderen van een door kabels aangedreven mechanisme laat zien.

5
5
5
2013-09-05 02:08:31 +0000

Ik heb drie keer hetzelfde probleem gehad met twee verschillende voertuigen. Kijk op www.shimjim.com voor een tijdelijke oplossing. Het is een rubberen wig die tussen de ruit en de binnenruitbekleding wordt aangebracht.

James

3
3
3
2012-05-29 09:24:04 +0000

Ik heb dit vele jaren geleden laten gebeuren met een oude Volkswagen, vlak voor een rit van 700 mijl.

Duct tape is eenvoudig - tape het glas aan het deurkozijn, zowel binnen als buiten.

En (zoals we al snel leerden) - als het regent ook duct tape rondom het raam!

2
2
2
2012-05-29 16:25:27 +0000

Ik had dit op een oude in elkaar geslagen Chrysler. De tijdelijke oplossing was om een paar bankschroefgrepen tussen het raam en het deurkozijn (aan de binnenkant) vast te zetten. De bankschroefgrepen dienden een tweeledig doel: het raam omhoog houden als het regende en de bovenkant van het raam vastpakken zodat ik het omhoog kon trekken, nadat ik het om wat voor reden dan ook naar beneden moest laten glijden.

1
1
1
2014-06-25 20:31:13 +0000

Haal één of twee zuignappen met de pop-up handgrepen en plak ze aan de onderkant van het raam. De handgrepen voorkomen dat het raam naar beneden glijdt. Harbor Freight tools heeft ze voor ongeveer 3 dollar. Snelle, tijdelijke, goedkope oplossing.

0
0
0
2016-08-31 09:24:30 +0000

Ja, dat klopt, CLEAR-zuignappen. Ik heb die met de metalen haak, voor het geval dat het raam valt, het zal de interne weerstrip opvangen. Ik ging naar Wally World en in de ijzerwarenafdeling en pakte een pakje van vier (ongeveer 1 ½ inch diameter). Twee voor de bovenkant zodat het niet in het deurkozijn valt als het raam naar beneden is en twee voor als je het raam omhoog trekt. Gewoon een hint. Als je ze op het glas plakt, neem dan alleen je tong mee naar het midden van de beker. HAHAHA Ik weet dat het grappig klinkt, maar het werkt het beste.

0
0
0
2016-06-19 17:24:05 +0000

Duct tape werkte voor mij ongeveer 45 minuten op de snelweg… en ik duct tape binnenin onder en boven. Naar de auto zelf.

Ik ga met het zuignappen idee. Lijkt langer te duren. Iemand gebruikt het al 2 jaar! :-)