Gestandaardiseerd motorolietemperatuurbereik?

Question

2017-02-19 11:33:15 +0000 2017-02-19 11:33:15 +0000

1

Gestandaardiseerd motorolietemperatuurbereik?

Weet iemand wat het (min of meer) aanvaardbare gestandaardiseerde bereik is, voor de olietemperatuur van een automotor?

Ik heb begrepen dat 40-120 graden C het aanvaardbare bereik is voor de temperatuur van de motorkoelvloeistof, maar wat is het bereik voor de olietemperatuur? Ik heb gezocht en gezocht voor dit, verschillende sites geven me verschillende bereiken op basis van de motor en olie type.

Bedankt voor je tijd, Dan.

Bron

Supertecnoboff http://mechanics.stackexchange.com/users/11225

Antwoorden (2)

0

2017-02-20 18:05:15 +0000

Voor niet-synthetische motorolie wordt traditioneel geprobeerd de olietemperatuur tussen 230 en 260 graden F te houden. Voor volsynthetische motorolie kan de maximumtemperatuur meer dan 300 graden bedragen. In alle gevallen, minder dan 212 zal waterophoping in het carter veroorzaken.

Zie deze link voor meer informatie.

Bron

Carguy http://mechanics.stackexchange.com/users/11225

Gerelateerde vragen

9

Wat gebeurt er eigenlijk als er niet genoeg olie in een automotor zit? 61

4

Hoe ver kan ik rijden met 1 gallon te veel olie? 42

3

Wat betekent een waterachtige druppel die uit de uitlaat van de auto komt? 38

10

Is het nodig een nieuwe auto "in te rijden" of "in te rijden"? 38

10

Is het goed om de radiator van een auto schoon te maken met azijn en chloor? 8

oryades http://mechanics.stackexchange.com/users/11225 · Accepted Answer · 2017-05-22 09:06:39 +0000

De bedrijfstemperatuur van de meeste moderne automotoren is ~90C (ongeveer gelijk aan de openingstemperatuur van de thermostaat) en de olietemperatuur in het carter zal ongeveer 10C lager zijn dan dat.

Steeds meer moderne auto’s hebben de neiging de bedrijfstemperatuur van de motor te verhogen om de motor efficiënter te laten werken en de emissies te verlagen, en daardoor verhogen ze de olietemperatuur in het carter.

Dus over het algemeen is de olietemperatuur in het carter lager of gelijk aan de temperatuur van de motorkoelvloeistof.

Maar in de heetste delen van de motor (rond de zuigerveren) kan de olie gedurende zeer korte tijd zeer hoge temperaturen bereiken.