Koelventilatoren draaien niet
Update
Deze vraag lijkt te trekken veel van de standpunten, dus ik denk dat veel mensen hebben hetzelfde probleem.
Voor alle duidelijkheid, het probleem met mijn ventilatoren werd veroorzaakt doordat mijn nieuwe temperatuursensor defect was. Dit zal waarschijnlijk niet jouw probleem zijn_, maar sluit het niet uit. Er zijn sommige andere grote diagnostieken voorgesteld hieronder voor andere mogelijke redenen de ventilators niet lopen.
Er was een groter probleem met oververhitting met deze auto, zelfs nadat de ventilators correct werden uitgevoerd. De voorraad motor wordt geleverd met een plastic inlaatspruitstuk pakking, die gevoelig is voor mislukking. Deze lekt koelvloeistof in de cilinders en veroorzaakt inefficiëntie in het koelsysteem, wat leidt tot te weinig koelvloeistof en oververhitting. Je kunt deze pakking vervangen door een metalen pakking, de reparatie is een beetje ingewikkeld maar het is me gelukt met een Haynes handleiding. Veel succes!
Oorspronkelijke vraag
Mijn 2000 Pontiac Grand Am GT (6 cy/3.4L) heeft koelingsproblemen gehad. Ik ben begonnen met het vervangen van de thermostaat en het uitvoeren van een flush & fill op de radiator. Dit leek het probleem niet op te lossen – de motor raakt nog steeds oververhit als hij stilstaat.
Dit deed me denken aan de ventilatoren, dus testte ik de ventilatoren zelf (onafhankelijke dubbele elektrische koelventilatoren). Ze starten niet als de motor warm is… dit is het probleem.
Ik heb elke ventilator rechtstreeks op de accu aangesloten, beide werken correct. Vervolgens controleerde ik de relais, beide werkten. Als ik de temperatuursensor loskoppel, gaan beide ventilatoren onmiddellijk aan. Dus heb ik de temperatuursensor vervangen.
Het probleem blijft bestaan; de motor bereikt 200, de thermostaat gaat open (te zien aan de temp. meter), maar de ventilatoren starten niet. Als ik de (nieuwe!) temperatuursensor loskoppel, starten beide ventilatoren. Ik heb gelezen dat het aanzetten van de airco er ook voor moet zorgen dat de ventilatoren aanslaan, dit gebeurt echter niet (met de temp. sensor aangesloten), niet als de motor koel of warm is.
Ik ben ten einde raad wat ik nu moet controleren. Ik ben bereid om in plaats daarvan de ventilators aan de contactschakelaar hardwire te maken. Kan iemand me ideeën geven over verdere diagnostische stappen voordat ik het opgeef en de “duct tape solution” neem? Dit is de dagelijkse chauffeur van mijn vrouw, dus de druk is op! Dank bij voorbaat.