Ik ben vergeten de handrem te lossen terwijl ik op ongeveer 4 tot 5 km rijd. Wat gebeurt er met mijn achterrem?
Als dit een eenmalige gebeurtenis was, zou de schade minimaal moeten zijn. Als de remschoenen versleten of beschadigd waren, kan het voeringsmateriaal door oververhitting gebarsten zijn. Dit is zeldzaam als ze in goede staat waren.
De schade is afhankelijk van het type parkeerrem en de mate van slijtage voor het incident. Het oudere ontwerp van de parkeerrem gebruikte de bedrijfsremschoenen (degene die de auto normaal gesproken tot stilstand brengt) als parkeerrem, deze worden geactiveerd door een kabelsysteem in plaats van het normale remhydraulische systeem.
Typisch als de remschoenen in goede staat waren zal een handmatige aanpassing van de schoenen alles weer terugbrengen naar normaal. De handmatige afstelling bestaat uit het draaien van een stelschroef in de remtrommel. De meeste voertuigen hebben een toegangsgat zodat dit kan worden gedaan zonder de trommel te verwijderen. Als uw auto achterste schijfremmen heeft, kan het zijn dat u een klein stel remschoenen achter de rotor heeft die als parkeerrem dienen. Als deze schoenen versleten zijn hebben ze geen effect op de normale remwerking.
Net als de trommelremmen zijn deze verstelbaar, maar de afstelling houdt in dat de remklauw en de rotor moeten worden verwijderd om bij de afsteller te komen. Bij sommige Subarus en Saabs maakt de parkeerrem deel uit van de voorremklauw, deze gebruikt het normale remblokje als parkeerrem. Het remblokje wordt mechanisch verplaatst via een kabel. Bij dit type is geen afstelling nodig, omdat de remblokken zich bij elk gebruik zelf afstellen.
Afhankelijk van de mate van “op” je het had, overal van bijna geen tot mogelijk enkele. Als je hem bij de laatste klik laat staan (of twee, of drie, afhankelijk van hoeveel speling er is), gaat hij meestal helemaal niet op de rem staan. Vooral bij oudere auto’s.
Echter, als je hem volledig aan laat staan, dan kan hij de remschoenen of remblokken voortijdig verslijten, en schade aanrichten. Het zou waarschijnlijk ook gaan stinken.
Dus als je auto niet in brand staat, heb je ze waarschijnlijk iets meer versleten dan normaal, maar niets om je zorgen over te maken. Vooral als het niet eens naar brandende remblokken rook.
…met andere woorden: geen schade, alleen dat de onderdelen veel heet worden en een beetje versleten zijn voor de remschoenen/pads. Eén ding is heel belangrijk: als dat weer gebeurt, giet dan NOOIT water bij de remmen, ook al roken ze. Doe dat nooit, die metalen zullen erg heet worden, als je ze water geeft, zullen ze buigen en in het typische scenario kunnen ze barsten.
Als de auto nog steeds effectief remt zonder te huiveren zouden alle goed moeten zijn.Handige hint-als uw auto schijven heeft en u niet zeker bent wanneer om de stootkussens visueel te veranderen inspecteren.if het materiaal van het stootkussen is dunner dan de steunplaat tijd om te veranderen.In elk geval zou u screecher moeten horen als zij gepast zijn maar niet op het vertrouwen. sommige zijn gekend om hen te verwijderen.