2012-12-23 18:08:38 +0000 2012-12-23 18:08:38 +0000
10
10

Verwarming blaast koude lucht bij stationair

Ik heb 2006 VW kever met de 2.5L motor. Als de motor is opgewarmd tot bedrijfstemperatuur, en ik rijd ermee rond, werkt de kachel geweldig. Zodra ik stop bij een rood lampje, of als ik een tijdje stationair draai, begint de lucht die uit de ventilatieopeningen komt, temperatuur te verliezen totdat hij koele lucht blaast. Het enige wat ik moet doen om weer hete lucht te krijgen is een beetje gas geven, zeg maar 200 rpms meer, en de kachel reageert onmiddellijk met warmere lucht, hete lucht als ik 1000 rpms aanhoud. Ik heb hier gerelateerde informatie over gelezen en denk dat als de kachel geweldig werkt op andere momenten, ik geen probleem heb met de blender deur, verstopte kachelkern, of een laag koelvloeistofniveau. Het koelvloeistofniveau is trouwens prima. Elke hulp zou zeer op prijs worden gesteld!
Bron

Antwoorden (2)

7
7
7
2013-01-20 15:40:46 +0000

Probleem opgelost! De sleutel was om eindelijk de bron van OBDII code PO 0171, left bank lean, te lokaliseren, waarvan ik me realiseer dat het geen deel uitmaakte van mijn oorspronkelijke vraag. Hoe dan ook, ik vond een lekke luchtslangverbinding tussen het spruitstuk en de MAF, toen ik het eenmaal had gecorrigeerd, werd de motor stationair afgevlakt en nu hebben we de warmte zoals die is ontworpen bij stationair draaien.
Bron
4
4
4
2012-12-23 22:32:10 +0000

Mogelijk zit er lucht vast in het koelsysteem. De lucht moet worden uitgeboord. De methode varieert per merk, model, jaartal, enz. Kunt u door de variatie tussen de modellen aangeven voor welk land de auto is gemaakt?
Bron