Motor toeren hoog 5e versnelling handgeschakeld
Wat kan de oorzaak zijn dat een auto met een handgeschakelde versnellingsbak in de 5e versnelling bij een flinke stoot gas een zeer hoog toerental bereikt - zonder dat er vermogen op de wielen wordt overgebracht (d.w.z. dat de toerenteller en de snelheid niet synchroon lopen).
Ter illustratie (en ik verzin deze getallen): als de toerenteller rond de 2000 omw/min draait en 60 km/u rijdt, loopt de toerenteller door een “stoot” gas 4500 omw/min, maar blijft de snelheid op 60 km/u.
Ik zou verwachten dat het toerental in een constante verhouding tot de snelheid zou blijven, dus ik vraag me af wat er mis zou kunnen gaan.
Mijn eerste vermoeden is een probleem met de koppeling, maar ik vroeg me af hoe ik dit kan testen of wat het anders zou kunnen zijn.
De auto waar ik aan denk heeft slechts zo'n 27.000 km op de teller staan, wat me een erg korte levensduur voor een koppeling lijkt!
Bedankt voor het lezen, waardeer elk inzicht.