Wat betekent de 'cc' op een motor?

cc is de grootte van de motor, in kubieke centimeters - letterlijk het volume van de cilinders. Een grotere cilinder kan meer lucht (en meer brandstof) opnemen, waardoor er meer energie per cyclus wordt omgezet dan een kleinere, dus meer vermogen - aangenomen dat alle andere factoren hetzelfde zijn, en er zijn veel factoren die het vermogen beïnvloeden.

Je kunt het meten door een eenvoudige volumeberekening - oppervlakte van de zuiger (pi x straal kwadraat) x slag x aantal cilinders.

Het slagvolume “ van een cilinder wordt gegeven door :

pi * r^2 * L

r = straal van de cilinder (boring / 2 ) in centimeters L = slag in centimeters

Vermenigvuldig dan met het aantal cilinders (ze zullen allemaal dezelfde boring en slag zijn)

Voorbeeld : Kogel 350 boring en slag gegeven als 70 mm ( 7.) 0 cm) boring en 90 mm (9,0 cm) slag Dus : r = (7,0 / 2) 3,5 cm L = 9,0 cm Dan : pi * 3,5 ^2 * 9,0 * 1 (cilinder) = 346,3606 kubieke centimeter Opmerking : de inhoud is meestal afgerond, in dit geval op 350 cc

“cc” Stands voor Cilinderinhoud of Cubic Centimeters. Gelukkig wordt de cilinderinhoud gemeten in kubieke centimeters, dus het is allemaal goed. Zoals anderen al hebben aangegeven, maken grotere cilinders meer vermogen omdat ze meer brandstof per slag kunnen verbranden.

de werkelijke betekenis van cc is de cilinderinhoud, dus groter de cilinder meer ruimte beschikbaar voor het verbranden van brandstof, dus hoe groter de ruimte voor het moment van de zuiger is ook voorzien in dit geval, dus meer vermogen zal worden opgewekt wanneer cc groter is

cc is niets anders dan het totale verplaatsingsvolume van een zuiger in de cilinder. Naarmate cc toeneemt, zal er meer luchtbrandstofmengsel worden aangezogen en zal het uitgangsvermogen van de motor toenemen…