Koud beginnend piepend geluid in motor

De meest waarschijnlijke oorzaak is de slangengordel. Tenzij de riem duidelijk slijtage of rafelen vertoont of het piepen erger wordt, is het geen noodgeval en kan het waarschijnlijk wachten tot de service die u hebt ingepland. Bel echter de dealer waar u de auto vandaag heeft gekocht en vertel het hem nu, zodat er een melding is dat hij het al doet sinds u de auto heeft gekocht. De dealer waar ik werkte zou dit gratis repareren binnen 30 dagen na aankoop van de auto, maar niet iedereen doet dat, sommige plaatsen is het zo kort als 3 dagen, andere zo lang als 90.

Met het jaar en de kilometerstand die u vermeldde is het waarschijnlijk dat de auto nog steeds onder de fabrieksgarantie valt, maar ze kunnen de riem “normale slijtage” achten en niet onder de fabrieksgarantie vallen, dat is waarom ik aanraad om ze vandaag te bellen.

U moet onder de motorkap kijken voor de accessoiregordel(s) die de dynamo, de stuurbekrachtiging en de waterpomp aandrijft. Een of meer van die riemen kunnen een beetje los zitten. Er is een goede kans dat het aanspannen van die riem snel werkt met een kassaset om de trefzekere riemspannerpoelie aan te spannen.

Als je een vriend hebt die de auto start terwijl je onder de motorkap luistert (draag geen losse kleding of sieraden, natuurlijk), kan je misschien het piepen bij een koude start lokaliseren.

Het is ook mogelijk dat de riemspannerpoelie vermoeid is. De auto van mijn vrouw heeft in de afgelopen maanden een keer een keer een slechte start gehad. Dat gezegd hebbende, ze heeft bijna 100K miles op haar auto.

Neem de slangengordel af en start de auto voor een seconde en als het geluid aanhoudt is het iets in de motor, als het geluid weggaat is er een duidelijk probleem met een van de trekkers of de riem.

Klinkt als een slippende riem, hij is een beetje versleten zodat hij over de katrollen glijdt. Dat veroorzaakt het piepende geluid. Het is niet iets dat onmiddellijk vervangen moet worden, tenzij het erger wordt of het piepen niet stopt na een paar seconden.

Ja, de nachtelijke dauw kan een rol spelen door het metaal te dempen en de riem te laten slippen, waardoor deze kortstondig gaat piepen tot de dauw opdroogt. Het probleem kan zo eenvoudig zijn als het aanspannen van de dynamo band. Er is een instelbout waarmee u de dynamo riem kunt los- of vastdraaien. een paar beurten maar. als dit niet werkt dan wilt u misschien in uw Idler Tension Pulley kijken.