2011-04-21 03:29:59 +0000 2011-04-21 03:29:59 +0000
5
5

Koppeling vangt ZEER hoog, is dit slecht?

Ik heb een ‘98 Rodeo en de koppeling vangt extreem hoog op het pedaal. Het is waarschijnlijk 1-2" omlaag (90% omhoog in de reis). De koppeling slipt helemaal niet en de auto loopt geweldig. Is dit een indicatie dat er iets mis gaat? De koppeling heeft zo'n 50k miles op de auto staan.

Antwoorden (2)

7
7
7
2011-04-21 14:08:52 +0000

Het korte antwoord is waarschijnlijk nee, dit is niet slecht. Soms lastig, maar waarschijnlijk wel prima.

Het langere antwoord vraagt om wat meer informatie:

Is de koppeling volledig ontkoppeld nadat hij voorbij die 2 inch markering is gedeprimeerd? Of is dat juist het punt waarop hij echt vangt? Het is mogelijk dat de koppeling op dat punt nog steeds slipt, wat een zeer niet-lineair gevoel geeft.

Mijn oude diesel VW Rabbit was zo, wat het erg moeilijk maakt om mijn toekomstige vrouw te leren hoe ze een handgeschakelde versnellingsbak moet besturen….

2
2
2
2011-04-21 14:08:02 +0000

Elke koppeling is een beetje anders.

Zolang je begrijpt waar de koppeling aangrijpt, komt het goed. Ik geloof dat de grootste factor in de vraag of een koppeling lang meegaat, is:

  1. 2. Rijden met de koppeling, lange afstanden rijden met de koppeling gedeeltelijk ingeschakeld
  2. 2. Het laten vallen van de koppeling, d.w.z. - het starten van de race
  3. Het laten vallen van de koppeling, het rijden voor lange afstanden met de koppeling gedeeltelijk ingeschakeld. 3. Het afremmen van de auto door terugschakelen en het gebruik van de motortegendruk om de auto af te remmen.

Ik heb een koppeling gehad die een ¼" van de vloerplaat pakt en een koppeling die een ¼" van de bovenkant pakt. Zolang je weet waar de koppeling grijpt en je de koppelingsstijl aanpast, zou je geen problemen moeten hebben.

Nu, als de koppeling dicht bij de bovenkant grijpt, kun je sneller schakelen, maar ik betwijfel of dat belangrijk is in een Rodeo.