Wat is de oorzaak van dit vreselijke slijpgeluid als ik soms langzaam tot stilstand kom? (maar niet altijd!)

Update 11/9/2013

Na een goed stukje rijden kwam het geluid weer terug. Ik bracht het terug naar de monteur en we besloten dat het de remblokken moesten zijn. Ze zijn behoorlijk versleten, en zoals ik al eerder zei, ze zijn ongelijkmatig versleten. Omdat het probleem met tussenpozen is, maken de remblokken soms een onhandige hoek met de rotor, wat leidt tot het slijpgeluid.

Ik heb nieuwe EBC Red Stuff (keramische) remblokken en EBC USR (gegroefde) rotors besteld. Ik heb ze vandaag in de winkel laten installeren. Tot nu toe goed - geen lawaai - maar we zullen moeten zien wat er in een paar duizend mijl gebeurt als de pads volledig zijn ingebroken.

Ik weet dat ik mijn eigen vraag, BTW, kan beantwoorden, maar ik ga wachten tot de pads zijn ingebroken voordat ik het antwoord op het probleem afrond.

Update 11/2/2013

Ik ben naar een goed bekeken onafhankelijke auto reparatiewerkplaats in mijn omgeving gegaan. Het eerste wat de monteur ter sprake bracht was dat mijn achterremmen (de trommels) aangepast moesten worden. De monteur liet me zien hoe mijn linkertrommel volledig vast zat, terwijl mijn rechtertrommel te los zat. Nadat hij de trommels had afgesteld, zei hij dat ik nog een paar honderd kilometer moest rondrijden om te zien of het geluid terugkwam.

Bovendien zei de monteur dat de trommels de oorzaak konden zijn van de ongelijkmatige slijtage van mijn voorpoten. Hij zei ook dat de groef op mijn voorrotor, hoewel verre van gewenst, waarschijnlijk niet de oorzaak van het probleem is.

Laten we eens kijken wat er deze week gebeurt!

• *

The Story

Ik heb een 2012 Honda Civic LX. Het is mijn eerste auto, en ik moet zeggen dat ik er nogal hard mee rijd. Na zo'n 20k mijl begon mijn rem te golven - ik zou het rempedaal vasthouden, en de auto zou op een inconsistente, golvende manier afremmen.

Ik dacht dat mijn rotors kromgetrokken waren (of, volgens StopTech , was het remblokkenmateriaal ongelijk verdeeld), en ik wilde meer weten over de remmen van mijn auto, dus besloot ik mijn rotors en remblokken te vervangen.

Ik kocht nieuwe EBC-rotors (OEM-vervangingen) en remblokken (Ultimax2, OEM-vervangingen), en ik verving de originelen. Ik zorgde ervoor dat ik de EBC onderdelen precies zo installeerde als de OEM onderdelen, en ik was er zeker van dat ik het remvloeistof niveau zou controleren en de remklauwpennen en remblokbeugels opnieuw zou invetten.

Nadat ik de EBC onderdelen had geinstalleerd, voelden de remmen orgastisch aan. Met dit gezegd zijnde, heb ik mijn best gedaan om ze niet te ruw te gebruiken om de inbraakprocedure van EBC te volgen (zie EBC’s FAQ , item #9). Ik volgde de inbraakprocedure gedurende ongeveer 500 mijl of zo voordat ik langzaam terugging naar mijn vorige rijstijl. Toch voelden de remmen goed aan.

The Problem

Na een paar maanden begonnen mijn remmen een vreselijk knarsend geluid te maken toen ik soms remde. Dit deel is belangrijk - mijn remmen maken niet consequent lawaai - alleen soms. Als ik het geluid niet hoor (of voel), lijken mijn remmen net zo verbazend als ze waren nadat ik ze geïnstalleerd had.

The Details

• Ik was in staat om een opname van het geluid vast te leggen na ongeveer 2 uur rondrijden op een nacht. Ik heb het geluid geupload hier .

• Het geluid verschijnt niet bij hoge snelheidsstops of tijdens het remmen op het gaspedaal. Het verschijnt alleen bij lage snelheidsstops.

• Het geluid is nooit gebeurd na een koude start (d.w.z. als ik ‘s morgens naar mijn werk rijd).

• Het geluid kan komen en gaan. Ik zou bijvoorbeeld een tijdje kunnen rondrijden, het geluid kunnen gaan horen, dan kan het geluid weggaan, en dan kan het een paar keer later gaan gebeuren.

• Soms, vooral na het geluid of voordat het gaat gebeuren, kan ik een flauw schreeuwerig/krassend geluid horen als ik rem. Ik kan het alleen horen als ik mijn raam naar beneden rol en mijn hoofd praktisch uit het raam steek. Dit geluid is heel, heel anders dan het slijpgeluid.

• Ik merk geen prestatieverlies in de remmen, zelfs niet als het geluid zich voordoet. De auto vertraagt correct.

The Investigation

Het andere weekend heb ik mijn remmen uit elkaar gehaald om te kijken of ik duidelijke problemen kon lokaliseren. Ook heb ik alle onderdelen schoongemaakt en opnieuw gesmeerd, al hielp dat niet. Hier zijn mijn observaties toen ik de remmen uit elkaar haalde:

• De remblokken zijn ongelijkmatig versleten. De bovenkanten van de remblokken zijn zichtbaar dunner dan de onderkanten van de remblokken.

• De buitenzijde van de rotor aan de bestuurderszijde heeft een duidelijke groef:

• Ik heb geprobeerd de remblokken in te bedden met de 60-10 x5 procedure (vertragen van 60 MPH naar 10 MPH met korte afkoelingsperiodes ertussen, ook beschreven op EBC’s FAQ).

De Vraag

Wat is de oorzaak van dit vreselijke slijpgeluid als ik de remmen soms gebruik?