2014-04-21 00:43:48 +0000 2014-04-21 00:43:48 +0000
16
16
Advertisement

Klikkend type geluid bij het remmen op lage snelheden

Advertisement

Meestal hoor ik bij het remmen op lage snelheden een klikkend type geluid, dat vrij flauw is. Ik hoor GEEN piepend, knarsend of hooggeplaatste geluiden die erop kunnen wijzen dat mijn remblokken versleten zijn, of iets wat echt slecht klinkt. Ik voel ook NIETS in het pedaal bij het klikken/tappen. Het lijkt van de linker voorband te komen, maar ik kan het niet met zekerheid zeggen.

Een paar maanden geleden moest ik mijn rotors weer naar boven halen, en ik geloof dat ze tegelijkertijd nieuwe remblokken hebben aangebracht.

Wat zouden de mogelijke oorzaken kunnen zijn? Hoe ernstig is het probleem waarschijnlijk?

Toyota Yaris ‘09 ~100,000 miles

Advertisement
Advertisement

Antwoorden (7)

12
12
12
2014-12-30 19:43:28 +0000

Het blijkt dat de remblokken verkeerd zijn gemonteerd. Bovendien leek het probleem veel vaker voor te komen als de remmen nat waren. Ik weet niet zeker of de remblokken daardoor meer “slippen” of wat dan ook.

6
6
6
2014-04-22 21:23:32 +0000

Ik zou kijken naar de veren, vulringen en klemmen die de pads op hun plaats houden. Het is mogelijk dat een van de veren verzwakt of verroest is. Als de remmen worden bediend, verschuift het blokje met als gevolg een klik. Als u de remblokken verwijdert, kan het zijn dat u een glimmende plek op een of meer van de “oren” van het remblokje ziet.

3
Advertisement
3
3
2014-04-21 13:14:53 +0000
Advertisement

Het kan iets heel vanzelfsprekends zijn - het klikken kan worden veroorzaakt door een klein voorwerp dat als een kiezelsteen in het loopvlak van de band vastzit.

Inspecteer het loopvlak van de band; als er iets vastzit, moet u het met relatief gemak kunnen uitwrikken.

2
2
2
2016-01-11 23:53:21 +0000

Ik had dit probleem ook de eerste keer dat ik remblokken verving op mijn 99 Plymouth brezee. Ik heb de rotoren laten draaien en nieuwe remblokken op de voorwielen laten installeren, maar ik kreeg een klikkend geluid dat ik nog niet eerder had. De binnenste remblokken kunnen zowel in het linker- als het rechterwiel zitten, maar de buitenste remblokken hebben een andere buitenste “haak” op de remblokbehuizing die zich vastgrijpt aan het frame van de remklauw. Het heeft een inkeping met een “haak” aan de onderkant, die ervoor zorgt dat de pad niet omhoog kan. U moet ervoor zorgen dat deze inkeping aan de bovenkant van het geïnstalleerde stootkussen zit. Als u het aan de onderkant installeert zal het blokje omhoog gaan als u remt en dan snel weer omlaag gaan en dan weer omhoog en weer omlaag. om duidelijker te zijn zit deze inkeping meestal aan dezelfde kant als de slijtagesensor. Als uw slijtagensensor in de bodem zit, is er uw boosdoener.

1
Advertisement
1
1
2016-05-03 18:41:45 +0000
Advertisement

De mijne bleek ontbrekende clips op de pads te zijn, die er bijna uitzien als een soort spacer.

0
0
0
2015-12-18 07:19:02 +0000

De mijne bleek een trekstang en een naaflager te zijn. Het had een klikkend geluid toen ik de remmen raakte.

0
Advertisement
0
0
2016-07-13 20:41:41 +0000
Advertisement

Als u de enkele klik voelt wanneer het rempedaal in de buurt van de vloer komt, betekent dit dat de olie breekt en dat de remleidingen luchtbellen hebben die de kracht hebben losgemaakt en dat het punt waarop het klikt betekent dat uw pedaal de perslimiet heeft overschreden als gevolg van fault.bleed de remolie en laat extra lucht ontsnappen voeg wat nieuwe remvloeistof toe.keep in het zicht dat de schijfblokken normaal zijn en de pennen zijn gesmeerd.

Advertisement

Gerelateerde vragen

16
7
9
6
7
Advertisement
Advertisement