Wat je probeert te doen is zinloos en contraproductief.
Olie zal op drie plaatsen zitten nadat je je auto hebt uitgezet en geparkeerd voor de olieverversing:
- De bodem van de olie pan- dit is waar ongeveer 95 procent van het zal zijn. Wanneer u de olie vervangt, wordt dit verwijderd. Als je een dry sump systeem hebt, moet je ook de olietanks onder druk aftappen.
- Kleine hoeveelheden verspreid over de binnenkant van het blok/de kop/etc, in het oliefilter, in de oliekoeler, enz. Wanneer je een motor uit elkaar haalt, zal alles bedekt zijn met een dun laagje olie. Er zullen kleine plasjes olie opgesloten zitten op vreemde plaatsen rond de kop enzovoort.
- Zit vast tussen de lageroppervlakken. Dit is belangrijk.
Zelfs als je een motor voor de eerste keer monteert, moeten de lageroppervlakken gesmeerd worden. Het smeermiddel wordt eruit gespoeld wanneer de oliepomp hete olie door de lagers perst. Totdat de oliepomp de olie helemaal door de motor heeft geperst, vertrouwen de lagers erop dat er nog smering is. Anders krijg je schade aan de lagers. 0x2 & 0x2 & Als je zou kunnen een of andere manier spoel alle olie uit het systeem (bijvoorbeeld door te tapen in de olie-systeem en spoel het met aceton of terpentine, enz.), zou u dan slagen in het beschadigen van uw lagers, omdat ze zou worden ongesmeerd bij het opstarten.
Verwissel gewoon het filter en laat de pan leeglopen, dan komt het wel goed.