Koud. Alle OEM deurstickers geven aan dat de bandenspanning moet worden ingesteld als de banden “koud” zijn. Maar wat is koud? Uit een willekeurig Honda handboek:
_Met de bandenspanning als de banden koud zijn. Dit betekent dat de auto minstens drie uur geparkeerd heeft gestaan, of minder dan 1 mijl (1,6 km) gereden heeft. Voeg zo nodig lucht toe of laat lucht ontsnappen tot de opgegeven spanning is bereikt. Bij controle van de bandenspanning in warme toestand kan deze 4-6 psi (30-40 kPa, 0,3-0,4 kgf/cm2) hoger zijn dan bij controle van de bandenspanning in koude toestand.
Een lage bandenspanning houdt een veel groter risico in dan een hoge spanning. Lage bandenspanning veroorzaakt opwarming van de band, wat leidt tot snelle slijtage en mogelijk ontploffing. Lage banden veroorzaken ook een slechte wegligging door de grotere flexibiliteit in de zijwanden.
Hoge spanning brengt een kortere lijst van problemen met zich mee; het kleinere en misvormde contactvlak verhoogt de slijtage van de middellijn en kan de wegfrictie verminderen.
De OEM’s willen de spanning aan de hogere kant van het toegestane bereik vanwege het lagere risico en de spanning gaat vanzelf omlaag.