2016-05-10 19:00:09 +0000 2016-05-10 19:00:09 +0000
5
5

Waarom loopt er olie in mijn luchtinlaatsysteem?

De auto waar ik mee bezig ben is een Chevrolet Cavalier 2.2 DOHC uit 2002. Ik moet toegeven dat mijn kennis van auto’s gering tot nihil is. Ik besloot er aan te gaan sleutelen omdat de auto om wat voor reden dan ook op een dag niet wilde starten. Ik verving de accu, maar terwijl ik dat deed moest ik the part labeled '2' verwijderen om een dopsleutel te krijgen om de bouten te verwijderen die in de accu gaan.

Toen ik 2 verwijderde, begon er zwarte motorolie uit het deel met het label 1 te stromen. Ik weet dat 2 naar het luchtfilter gaat, maar ik heb geen idee waarom 1 en 2 zich met olie vullen en ik weet ook niet hoe ze heten.

Help me alstublieft de 2 onderdelen te identificeren en ook waarom ze zich met olie vullen indien mogelijk?

Ik heb de afbeelding hieronder toegevoegd

Antwoorden (3)

3
3
3
2016-05-10 19:38:42 +0000

Nummer 1 lijkt op je inlaatspruitstuk en nummer 2 is je inlaatslang die naar het gasklephuis leidt.

Als er 2-3 ons olie uit #1 komt wanneer #2 wordt verwijderd, is dat ok. Het is waarschijnlijk olie die omhoog is geduwd door de PCV (Positive Crankcase Ventilation) slang. (Jouw motor heeft geen PCV klep, alleen de slang met een filter erop. Ahhh, Chevy…). Als het meer dan 2-3 ounces (1-2 borrelglaasjes) dan heb je waarschijnlijk ofwel een defecte PCV slang of een vacuüm lek dat olie veroorzaakt te worden gezogen in de inlaat. Het kan ook komen van een combinatie van te veel olie, uitgebreide hoge RPMs of agressief bochtenwerk duwen olie in de inlaat.

Mijn advies is om de olie af te tappen en de hoeveelheid te meten. Als het niet te veel, probeer dan om uw oliepeil onder vol (ongeveer 2/3 tot ¾ is het beste) en controleer het opnieuw in een week. Als het weer vol is moet je daar naar laten kijken, het vreet O2 sensoren op en verstopt je katalysatoren als je er niets aan doet. Als het slechts een klein beetje is, maak u geen zorgen over het, dat is soort natuurlijk met de Chevy “Kromme Slang” oplossing.

1
1
1
2017-02-26 00:13:49 +0000

Olie in je kanaal, kan een teken zijn dat de zuigerveren zwak zijn. De krukas zou olie kunnen omhoog schieten, maar als het heel wat is kunt u olie terug in opnameklep zuigen wanneer het open is omdat uw zuigerveren olie in uw kamer toestaan.

Laat een compressie test doen, 50 dollar bij de Chevy dealer. Als één van uw ringen zwak zeker zijn zal uw compressie laag zijn. Zij zullen ook het probleem kunnen identificeren.

1
1
1
2019-01-22 04:36:33 +0000

Deze specifieke motor heeft openingen die door de opname lopen en als u een slechte (originele opname zou kunnen zijn) opname hebt u olie in elke twee vullingen zou kunnen zetten tot u de opname vervangt.